Сам переход на Ко Лан занимает меньше, чем весь процесс поездки, поэтому ориентироваться только на время на воде неудобно. К морскому отрезку добавляются дорога до пирса Бали Хай, покупка билета или очередь к кассе, поиск нужной линии, ожидание посадки и выход пассажиров на острове. В спокойный день всё проходит быстро, но в часы наплыва туристов главный запас времени съедает именно организационная часть, а не сам паром. Поэтому разумнее планировать не голое расписание, а окно с запасом, особенно если после прибытия у вас забронирован пляжный клуб, байк или обратный трансфер в город. Для первого визита удобно приехать на пирс раньше и смотреть, насколько быстро заполняется конкретный рейс. Такой подход даёт реальную картину, а не слишком оптимистичное ожидание по одному числу из чужого отзыва.
Если хотите провести на острове больше времени, приезжайте к пирсу с запасом, а не впритык к отправлению. На Ко Лане задержку чаще создаёт очередь на посадку, чем сам переход по морю.
